[WarThunder]Su-33でコブラ機動に挑戦! #warthunder ..


AH-1Zヴァイパーは、2000年代初期に旧型機の代わりとして開発された双発型コブラの最新型です。
アメリカの飛行士やヘリコプター愛好家は、『War Thunder』アップデート1.81「ワルキューレ(The Valkyries)」のリリースにより、
ヴァイパーを操縦する機会を得るでしょう! 『War Thunder』では、AH-1Z ヴァイパーは新しいアメリカのヘリコプターラインにおいてトップレベルの機体達と肩を並べることになり、
アップデート1.81「ワルキューレ(The Valkyries)」のリリース後、全ての熱心な指揮官の皆様が、
この機体について研究することが可能になります。それはベトナム時代の前任機とまだ似ている部分が多々ありますが、
ヴァイパーには、実証済みのコブラの設計に満足のいく近代的な要素が追加されています。 また、最も重要な変更は、幸運にも、そのほとんどが機体の外観に影響を与えているので、最も簡単に気付く機体の変更部分でもあります。
海軍バージョンのコブラは全て双発型であるのですが、AH-1Z ヴァイパーはこれまでにコブラモデルに装備した中で最も強力な装置を搭載して
います。両方のT700-GE-401Cターボシャフトエンジンはそれぞれ1,800馬力を出力可能なエンジンであり、それは、ヴァイパーが最高時速184
マイル(時速296 km)に達することを可能にし、ファミリー内で最速の機体の1つとなっています。
エンジンの改良とは別に、回転装置も大幅な見直しをしました。ヴァイパーは従来の2枚のブレードの代わりに4枚のブレードローターを使用して
いるため、ブレードに使用されている新しい複合素材が対空砲火に対してより良い生存性と耐久性を保証する一方で、操縦性能も向上しています。 AH-1Z ヴァイパーの武装は、以前の開発者ブログで紹介した初期のコブラの改造に、既に慣れ親しんでいるプレイヤーの皆さんには多少親しみがあるはずです。航空機の鼻の下にある3連式20mmガトリング砲の他に、2枚の短翼をまたぐ4箇所のハードポイントの上に外部軍需品を取り付けることができます。1つの軍需品の選択肢は、4つのハイドラロケット弾の通常積載で構成されていますが、もう1つはパイロットが16機のTOW-2
誘導ミサイルを搭載することを可能にしているため、ヴァイパーは長距離からでも敵の装甲に深刻な脅威となります。 『War Thunder』アップデート1.81「ワルキューレ(The Valkyries)」でこれまでに製産された中で最も近代的で、間違いなく最も脅威的な
AH-1の改良を試してみてください。それまではパイロットの皆様、空を一掃し良いハンティングをお楽しみ下さい! The War Thunder Team


説明が下手なのでわからない部分があるかもです。 コブラ機動?の ..

『War Thunder』では、AH-1Z ヴァイパーは新しいアメリカのヘリコプターラインにおいてトップレベルの機体達と肩を並べることになり、
アップデート1.81「ワルキューレ(The Valkyries)」のリリース後、全ての熱心な指揮官の皆様が、
この機体について研究することが可能になります。それはベトナム時代の前任機とまだ似ている部分が多々ありますが、
ヴァイパーには、実証済みのコブラの設計に満足のいく近代的な要素が追加されています。

『War Thunder』の戦車兵や飛行士に艦長志望の皆さまのための週刊動画「The Shooting Range」をご覧ください。

War Thunderでコブラ機動してみた(アメリカ戦闘機)

また、最も重要な変更は、幸運にも、そのほとんどが機体の外観に影響を与えているので、最も簡単に気付く機体の変更部分でもあります。
海軍バージョンのコブラは全て双発型であるのですが、AH-1Z ヴァイパーはこれまでにコブラモデルに装備した中で最も強力な装置を搭載して
います。両方のT700-GE-401Cターボシャフトエンジンはそれぞれ1,800馬力を出力可能なエンジンであり、それは、ヴァイパーが最高時速184
マイル(時速296 km)に達することを可能にし、ファミリー内で最速の機体の1つとなっています。

『War Thunder』の戦車兵や飛行士に艦長志望の皆さまのための週刊動画「The Shooting Range」をご覧ください。

7カ国の言語で字幕を表示できるようになりました。ぜひご確認ください。


The War Thunder Team

コブラ機動で空母に着艦しようとした結果…#warthunder ..

【リアリスティックバトル】
同格の戦闘機と比較してかなり高い運動性能を持つ。Ver1.99にてRb24Jが追加され、攻撃手段も相応のものを得た。しかしE保持は極めて悪いため、なるべく乱戦を避け、孤立している敵に対して仕掛け、短時間のドッグファイトで手早くRb24Jをお届けしよう。
背後を取られても、十分な速度がある状況なら持ち前の運動性能で振り切ることができる。腕に自信があればコブラ機動でオーバーシュートさせ、後ろに回るのも良いだろう。ただし、複数の敵がいる状況でコブラをするのは自殺行為。
総合的にエネルギー管理が大事になる機体であるため、ジェット戦場の基本が問われる。

Wikipediaやほかのページでの解説を見るにSu-27等のコブラ機動や、映画スカイクロラの冒頭でティーチャーが行った機動に近いものだと思います。機首上げを行い、機体を失速させてオーバーシュートを狙うということで、機動の再現自体はSBでできると思います。ただ、コブラ機動を見ればわかるようにこれを完全に再現するには瞬時に機首を90度引き起こして機体を失速状態にし、そこから瞬時に立て直すだけの高度な機体性能が必要になります(それこそ現代のジェット戦闘機についてるようなノズルの向きを変更できるような装置がないと難しい)。なので、実際にSBでこれをやろうとしても機首上げから失速までに時間がかかる、復帰にも時間がかかる、失速機動なので下手すりゃそのままスピンして吹っ飛ぶというように実用にはかなり難しいものだと思います。それ以前に、敵の目前で機首上げ失速なんて敵からすればいい的以外の何でもないですしね。

コブラ機動で空母に着艦しようとした結果…#warthunder #コブラ機動 ..

Ver1.97"Viking Fury"で追加されたRankVIジェット戦闘機。
スウェーデン初の超音速戦闘機で、世界初の「ダブルデルタ翼」を採用。
かの有名な「コブラ」機動をも可能とする、非常に高い運動性能を持つ。