ITEM 19440 1/32 サイクロンマグナム プレミアム （ARシャーシ）
凄いでやんす！ ハリケーンソニックにマグナムのGPチップ搭載した両立を目指した形でやんすよ！
第1位は「サイクロンマグナム」に決定！【2021年最新投票結果】
ヘイホーさん モーターとギアはネオトライダガーから❗️ プロペラシャフトはスピンコブラから❗️ウイングはハリケーンソニックからです❗️😂
東京大会2から数日後ヨドバシ博多でサイクロンマグナムの調整中にCOのあと誤ってアディオ・ダンツァをくらい（踏まれて💦）大破😱どうしようか悩んでいましたがtwitterでヒントをもらいアニメでディオスパーダに破壊されたビクトリーズマシンのパーツを集結させた✨サイクロントライコブラエボリューションハリケーンマグナムをイメージして作りました❗️🤩（名前長い💦）シャーシはVSからTZ-Xに変更❗️フロントは超速ガイドのピボットを元に動きが良くなるようアレンジ❗️👍リヤのアンカーはウイングに干渉しないように発売されたばかりの25周年記念の弓カーボンを使用❗️😁ホイールはアニメをイメージして白のフィンタイヤにスーパーハードタイヤを採用しました❗️✨ぴのきおのコースで早速試走しましたが大ジャンプセクションに大苦戦💦ブレーキセッティングを見直してなんとか完走出来るようになりました❗️😊ラップタイムはギヤ比3.7:1パワーダッシュで計測❗️👍スプリントダッシュでは入らなかっです💦次はスプリントでも入るようにセッティングを煮詰めなければ👊🤨タグに名前が入らないのでCTCEHマグナムに省略します😂笑
ハリケーンソニックのほうが人気あったよ 12：名無し募集中。。。： ..
修理できなくもないレベルのサイクロンマグナムからビートマグナムへの移行は、豪がより強くなるためにマシンを合理的に入れ替えてく精神的成長でもあると思います。
このように、豪は大破するなどの不可抗力以外でマシンを変えた経験が烈と比べると乏しいです。（烈はバンガードソニックからハリケーンソニックへ性能向上のため自発的に乗り換えています）
サイクロンマグナム ポリカボディスペシャル(ARシャーシ) -フルカウルミニ四駆30周年記念-
ハリケーンソニックのウイング、ネオトライダガーのモーターやギア、スピンコブラのシャフト類、プロトセイバーEVOのセンサー類など用いています。
サイクロントライコブラエボリューションハリケーンマグナムとは、WGP編第３４話に登場するビクトリーズのマシンをつぎはぎしたサイクロンマグナムのことです。
ミニ四駆 レッツ＆ゴー サイクロンマグナム ハリケーンソニック トライダガー 恋しい ..
サイクロンマグナムとかだけでなく、続編のブレイジングマックスもアニメと漫画でダウンフォースへのアプローチ真逆だしな
これらの要素が「ハリケーンソニックのフロントウイングにギミックを仕込めるのではないだろうか？」という閃きに繋がりました。
ハリケーンソニックブルーメタリックボディ, 別コロ月コロ連動企画200名 ..
右側は以前に作った合体セイバーです。
とは言っても、形状はソニックセイバーのボディから変わっていませんし、ステッカーを替えただけの簡単改造です。
左側は今回作ったハリケーンマグナム。
サイクロンマグナムにハリケーンソニックのリアウイングを取り付けるのですが、互換性はありません。
①取り付け穴の間隔の違い
②コックピット、リアカウル間の高低差の違い
③コックピット後部（インテーク周辺）の傾斜の違い
取り付ける為には、この問題を解決する必要があります。
今回はマグナム側とソニック側の加工を4：6位で進めました。
どちらも形状が変わってしまうので、オリジナルの状態では使えなくなってしまいます。
改造の性格上、キットを2セット用意する必要があるのがネックですね。
サイクロンマグナム リミテッドスペシャル （ブルーメッキバージョン）, 900円.
ITEM No:19440 サイクロンマグナム プレミアム(ARシャーシ)
ITEM No:19441 ハリケーンソニック プレミアム(ARシャーシ)
途中で、
サイクロンマグナム21st Century editionの存在を思い出し、クリヤー（ブルー or レッド）ボディを使用して