ハイエース 415 コブラ ライトセーバープレステージ LEDテールランプ


テールランプが適切に取り付けられていないと、車検に通らないだけでなく、罰則を受ける可能性もあります。こちらでは、テールランプに関する保安基準の解説と、車検で引っかかりやすいポイントを紹介します。


車検対応のテールランプもたくさんあるよ! テールランプの交換方法はこちら ..

ハイエースの後ろ側。まず最初に変えたいのはテールランプですね。
LED化や、流行りの流れるウィンカーなど様々なパーツが発売されています。

ハイエースのテールランプを徹底網羅!!

また、最後に比較表も入れておきますので、ここだけ見ればテールランプ選びは間違いなし!

安心のブランドものは、ハイフラッシュ抵抗回路内蔵+コーキングも不要で
おおよそ5万円程度~

ノーブランド品は、品質は不明ですし、建付けが悪く、取り付けに一部加工必要というものも多いですが、1万円程度~購入が可能です。

テールランプについては「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」の第37条に以下のように定められています。これが車検が通るかどうかの基準となります。

テールランプでひっかからないために。車検に通るための基準とは?

415コブラ最新テールランプ交換です。4月から先行予約を開始して8月よりリリース開始した。415コブラライトセイバープレステージシーケンシャルLEDテールランプのご紹介です。カラーはレッドタイプが55000円税別、スモークが60000円税別途なります。最新モデルでかなり売れている1台です。テールはご注文頂いてからオーダーするので、若干の納期が掛かります。
ワンステップは415コブラ正規代理店です。

実は貼っていないと車検に通らない最大積載量ステッカーの「415COBRA限定バージョン(非売品)」をライトセーバーシリーズテールランプをご購入いただいた皆様にプレゼント!!

色はホワイトとブラックの2色からボディにあった色をお選びください。

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ハイエース専門ブランド415COBRA(コブラ)がハイエースで培ったテールランプの信頼性の高い技術を駆使し、話題の車SUZUKIジムニー用のテールランプを作り上げました。

起こりがちなのが、片方のテールランプの電球が切れてしまうことです。道路を走っていて、テールランプが片方だけついていない車を見かけたことはありませんか?テールランプはヘッドライトと違い、ドライバーからは見えないため気が付きにくいものです。電球が切れていることに気が付かずに何日も運転していた、ということも十分あり得ます。

テールランプで車検にひっかかる?保安基準と車検対策について解説

テールランプの明るさは、夜間に後方300mから点灯を確認できるもの(光源が5W〜30Wで照明部の大きさが15㎠以上)とされています。道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 第128条(尾灯)には、テールランプの明るさについて以下の記述があります。

テールランプが車検に通るか判断したい場合は、「UN(ECE)部品認証取得品」であるかどうかで判断できます。UN(ECE)基準とは国連欧州経済委員会が作成した基準で、世界各国の統一した性能および品質を基準化したものです。ランプだけでなく、ミラー、タイヤ、ガラスなどの多くの自動車部品が規定されています。


(1年車検は1年間となります。) ・タイヤ交換(サービス券お渡し). ・次回車検時の基本車検料無料.

ただし、正規ディーラー車検などでは、万が一の事態には信用問題に関わるということで、車検を通さないということもあるようです。カーショップなどで、「車検対応!」と明記して販売されているランプでも、正規ディーラーでは純正品以外は不合格とする場合もあるので、注意したほうがよいでしょう。

COBRAさんのテールランプも絶対に見逃せない完成度です

ブレーキランプの明るさは、昼間に後方100mから点灯を確認できる(15W〜60Wで照明部の大きさが20㎠以上)、テールランプと兼用の場合はテールランプ単体の光度の5倍以上となっています。道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 第134条(制動灯)には、ブレーキランプの明るさについて以下の記述があります。

415コブラ最新テールランプ交換です。4 ..

スモークテールランプの場合はどうでしょうか。スモークフィルムなどを貼ってランプを暗めに演出したものですが、これ事態は違法ではありません。しかし、保安基準外であれば当然車検には通りません。

415コブラ テールランプ 車検適合?

問題となるのは、反射板が夜間に後方150mから確認できるかどうかです。同時に反射板の色は赤でないといけません。真っ黒なスモークをかけてしまうと、反射板が確認できず、車検に通らない可能性が高くなります。近くで見ても反射板が見えなかったり、反射光を発しなかったりすると、確実にアウトと言えるでしょう。

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ドレスアップ車には興味がない人でも、テールランプの状態には注意をしておかないと、予想外にも車検不合格、ということになりかねません。

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テールランプは事故を防ぐために非常に重要な役割を果たしています。運転中にドライバー自身からは見えないため意識が薄くなってしまいますが、後方車両に存在を知らせるためには欠かせない存在なのです。

ハイエースあるある?車検編 テールランプ shorts

事故を防ぐために、テールランプをカスタムする時には安全面に充分注意し、安全が確実に確保できる範囲内で楽しみましょう。最近は多くの車検業者が、安全面を考慮して車検の基準を厳しめに判断する傾向があるようです。そもそも車検は車両の安全性を確認するための制度ですから、そのことを念頭にカーライフを楽しんでくださいね。

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もし、どうしても車検に通らないレベルになってしまっている場合は、車の買い替えを行うことになりますが、車検に通らない車は中古車としては買取を拒否されてしまいます。

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純正品のテールランプは、レンズの色が赤色や橙色になっているものが多く存在します。ドレスアップを目的として、レンズが透明なクリアテールランプや黒みがかっているスモークテールランプに交換した場合、車検に通るのか疑問に思う人も多いでしょう。

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クリアテールランプ、もしくはスモークテールランプが装着されているからというだけでは、車検に通らない理由にはなりません。ただし、車検に通るかどうかの基本的な考え方として、先述した保安基準に適合しているかどうかが重要となります。

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クリアテールやスモークテールランプに変更したことによって、テールランプの色が変わったり、光度が足りなくなったりして保安基準に適合しない場合は車検に通りません。純正品以外のテールランプを取り付けている場合は、車検に引っかかってしまう可能性があります。

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白熱灯のテールランプからLEDテールランプに交換することは問題ありませんが、車検に対応した製品を選ぶようにしましょう。

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さらに、従来のテールランプの色や明るさと異なるLEDを装着すると、保安基準に適合せずに車検に通らない可能性もあるため、注意しましょう。

車検に通るテールランプの条件|注意点すべきポイントもご紹介

テールランプが割れていたら、基本的には車検に通りません。道路運送車両の保安基準 第128条には「尾灯は、灯器が損傷し、又はレンズ面が著しく汚損しているものでないこと」という記述があります。

数に制限はない カスタムによって、テールランプは追加で取り付けが可能で、実は数の制限はありません。 通常の左右1個ずつに加え、追加でランプを搭載しても保安基準上は問題なく、車検にも通るでしょう。 ただし、数を減らすことは基準に違反するため、最低でも初期搭載の左右1個ずつは付けておかなければなりません。

しかし、損傷の程度には詳しい規定がないため、機能上問題のない小さな欠けや亀裂であれば車検に通ることもあります。最終的には検査官の判断に依存するため、判断が難しい場合は指定整備工場で実際に見てもらうと良いでしょう。

ブレーキランプ切れは車検に通らない ブレーキランプ、テールランプともに保安基準に定めがあります。 車検はその車が国の定めた保安基準を満たしているかをチェックする検査であり、ブレーキランプ切れ、テールランプ切れのいずれも保安基準を満たさないため車検に通りません。

テールランプが保安基準を満たしていない場合は、車検に引っかかってしまいます。車検に通らなかった場合は、テールランプを純正品に戻すなどの適切な修理を行ってから再検査を受けなければなりません。